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上游市場
三星SDI與ECOPRO BM合作建一條年產5萬噸正極材料生產線
三星SDI宣布與韓國正極材料供應商ECOPRO BM公司簽署協議,兩家公司計劃在年底之前在慶尚北道浦項市完成一條正極材料生產線的建設,在2022年第一... <詳細>
鈷價格持續低位徘徊 無鈷少鈷電池再進程
作為當前鋰電池的重要材料,鈷的價格變化向來是牽一發而動全身。 <詳細>
新能源科技等投資創企1.27億 將鋰離子電池陽極材料成本降低30%
美國西雅特初創公司Group14 Technologies成功從中國新能源科技有限公司(寧德時代原為新能源科技集團的動力電池分部)等企業出融資1.27億元。 <詳細>
2019年國內負極材料投建、投產熱情不減
截至2019年Q3國內已有負極產能62.71萬噸/年,在建及規劃建設產能69.5萬噸,多數在建產能將于2020-2021年落地,將造成負極材料市場產能過剩。 <詳細>
中國化學與物理電源行業協會電池隔膜分會在常州成立
2019年9月23日,“中國化學與物理電源行業協會電池隔膜分會成立大會暨‘電池隔膜行業發展形勢’報告會”在江蘇省常州市召開。 <詳細>
福建物構所制備鋰硫電池隔膜新材料
鋰硫電池(Li-S)由于高的理論比容量和能量密度,以及硫的低成本和環境友好等優勢被視為最有應用前景的高容量存儲體系之一。 <詳細>
耶拿電池與巴斯夫合作研發儲能用液流電池電解液
耶拿電池以使用有機材料的氧化還原液流電池(RFB)為基礎,成功研發了該項技術,并率先在全球范圍內應用于商業領域。 <詳細>
顛覆認知:SEI膜穩定使電池循環性能提升的說法或將改寫
迄今為止,這種提高石墨穩定性的機理通常歸因于成膜作用,其中可以通過使用比溶劑還原電位更高的添加劑來改性SEI。 <詳細>
鋰電涂布設備、漿料混合產線入選2019首臺(套)重大技術裝備目錄公示
日前,國家工信部網站對2019年版入選首臺(套)重大技術裝備推廣應用指導目錄的產品進行公示。 <詳細>
破解鋰電設備行業的資金怪圈
現金流,對于鋰電設備企業來說就像一個轉不出去的怪圈,好像永遠看不到“翻盤”的那一天。 <詳細>
電池制造
能量密度提升加持成本優勢 磷酸鐵鋰電池展開反擊戰
鐵鋰在乘用車這一塊會有長期的成本優勢,普及級別的市場主流電動車并不會是對續航極致追求的長續航純電動,中等續航純電動的占比會比長續航多很... <詳細>
PSA集團將與Saft合建電池工廠
PSA集團將與法國電池制造商Saft(帥福得)公司聯合建立兩個汽車動力電池工廠。 <詳細>
億華通擬強化燃料電池業務
億華通此次擬募集資金12億元,投資燃料電池發動機生產基地建設二期工程和燃料電池發動機研發等項目。 <詳細>
燃料電池物流車發展現狀及運營模式分析
根據德勤數據預測,由于隨后燃料電池的規模效應逐漸發揮優勢,預計自營模式燃料電池的毛利率在2025年實現與電動車 持平,在2026年與燃油車持平。 <詳細>
研究表明儲能和電動汽車的發展帶來龐大的電池市場需求
隨著全球各地對于清潔能源和可再生能源的需求日益增長,電池儲能系統成為全球清潔能源轉型的一個主要驅動力,也在推動電池應用的大量市場需求。 <詳細>
鉛酸電池能否在清潔能源轉型中發揮作用?
據外媒報道,國際電池創新聯盟(CBI)日前概述了開發鉛酸電池的研究目標,并聲稱鉛酸電池技術的潛力并沒有得到充分開發,可以利用儲能市場不斷增... <詳細>
全球最高效的鋰硫電池即將商業化
鋰硫電池是一類以硫元素為電池正極、鋰為負極的新型鋰電池,其儲能能力遠高于目前商業化的鋰離子電池,且成本低、易于回收,莫納什大學的研究團... <詳細>
歐盟研發新款電動汽車鋰硫電池能量密度超310Wh/kg
歐盟“地平線2020”框架計劃支持的歐洲最關鍵鋰硫電池研究項目——適用于電動汽車的鋰硫電池項目(ALISE)目前已研發出能量密度超過310瓦時/千... <詳細>
商業應用
特斯拉或悄悄收購了一家鋰離子電池初創公司SilLion
特斯拉社區的活躍人士經過最近的觀察表示,該家汽車制造商可能收購了一家總部位于科羅拉多州路易斯維爾(Louisville, Colorado)的鋰離子電池初... <詳細>
自帶電池 大眾聯手能源企業E.On推便捷式充電樁
大眾集團零部件公司和能源公司E.On近日展示了一款便捷式的充電設備,該充電設備自帶一塊容量超大的電池,可實現實現即插即充,單槍最大充電功率... <詳細>
低端新能源汽車存活錄:生存or消亡?
當拼多多和趣頭條接連赴美上市后,市場下沉就成為了一個熱詞。而在新能源汽車領域,無論是大名鼎鼎的特斯拉,還是國內的造車新勢力蔚來、小鵬、... <詳細>
低速電動車企轉型第一波: 雷丁乘用車化瞄準三四線城市
雷丁方面認為,燃油車仍是主力市場,一二線與四五線城鎮市場差異巨大,市場下沉是趨勢。此外,汽車行業規模效應明顯,新能源汽車?為單一業務的... <詳細>
儲能鋰電池產業亟待解決的三大問題
儲能是發展前景廣闊的萬億級新興產業,其中鋰電池儲能是最具發展潛力的技術方向,也是驅動能源革命的重要力量。 <詳細>
越來越多的太陽能解決方案提供商配套提供電池
據媒體報道,一些太陽能安裝解決方案提供商為了使其經銷商和授權安裝商更加輕松地完成太陽能+儲能系統的銷售,除了提供太陽能電池板以及封裝逆... <詳細>
日本新型氫燃料電池無人機遠比想象中的給力
裝載氫燃料罐的燃料電池無人機大約可飛行80分鐘。 <詳細>
韓國燃料電池無人機續航近11個小時
韓國液態氫專家MetaVista配合智能能源燃料電池動力模塊,創造了無人機試飛達10小時50分鐘的新記錄。這也是現有同類無人機中最長的飛行時間。 <詳細>
2019年建成的加氫站 你知道幾個?
根據新興產業研究與顧問公司TrendBank數據,截至目前,國內建成加氫站已達51座,其中2019年建成28座。 <詳細>
我國首臺百千瓦級船用燃料電池系統誕生
12月3日,在上海舉行的第20屆中國國際海事會展上,中國船舶第七一二研究所(以下簡稱七一二所)發布了擁有自主知識產權的全國首臺500千瓦級船用... <詳細>
證券代碼:000969 證券簡稱:安泰科技 公告編號:2020-005 安泰科技股份有限公司 關于***熱等靜壓加工服務業務相關資產暨關聯交易 的補充公告 本公司及董事會全體成員保證信息披露內容的真實、準確和完整,沒有虛... <詳細>
恒力石化股份有限公司 證券代碼:600346 證券簡稱:恒力石化 公告編號:2019-101 債券代碼:155749 債券簡稱:19恒力01 恒力石化股份有限公司 關于控股股東及關聯附屬企業之部分員工成立信托計劃 增持公司的股份*... <詳細>
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時間:2019年11月14-17日
地點:天津
時間:2019年9月9日-11月15日
地點:天津環亞國際馬球會大酒店
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